Verschraubtes Deckel-Kippscheiben-Rückschlagventil

Med verschraubte Abdeckung Kippscheiben-Rückschlagventils werden streng nach den internationalen Standards API 6D, ASME B16.34 oder gleichwertig entwickelt und hergestellt, um den Strömungswiderstand und den Druckabfall mit einer kompakten Struktur und einem emissionsarmen Betrieb auf ein Minimum zu reduzieren.
Einhaltung von Standards:
» Design und Herstellung gemäß API 6D, ASME B16.34 oder gleichwertig.
» PT-Bewertungen nach ASME B16.34
» Face-to-Face-Abmessungen nach API 6D oder ASME B16.34
» Flanschenden nach ASME B16.5
» Schweißenden nach ASME B16.25
» Ventilkennzeichnung nach MSS SP-25
» Inspiziert und getestet nach API 598 oder API 6D
» Größenbereiche von 2" bis 30"
» Druckstufen von Class 150 bis Class 600, PN16 bis PN100
» Endverbindungen in RF- oder RTJ-Flansch, Stumpfschweiß- oder Nabenenden
» Strukturiert in zweiteiligem, verschraubtem Körper, einteiliger, druckgedichteter Anschluss
» Eine Vielzahl von Karosserie- und Verkleidungsmaterialien wird angeboten, einschließlich Kohlenstoffstahl ASTM A216 WCB, WCC, kohlenstoffarmer Stahl LCB, LCC, legierter Stahl WC6, WC9, C5, Edelstahl CF8, CF8M, CF3, CF3M, Duplex- und Superduplexstahl A890 GR.4A,5Aoder F51, Sondermaterialien in Monel, Alu. Bronze C95800, 95600 usw. Beschichtungen können für zusätzliche Korrosions- oder Verschleißfestigkeit bereitgestellt werden. Aufpanzerungen und Schweißauflagen können ebenfalls geliefert werden. Sitze Optionen mit Metall-auf-Metall- oder blasendicht belastbar.
» Optionales Bypass-System, Dashpot & Gegengewichtsbaugruppe.